Original-Dachboxen von Audi, Mercedes und BMW im ADAC-Test
Sind Dachboxen vom Autohersteller besser? Audi, Mercedes, BMW, VW und Skoda im ADAC-Test 2024 – Noten, Gewicht, Länge und die Alternative im freien Handel.
Von Redaktion Dach & Heck · Aktualisiert am · 4 Modelle verglichen
ADAC-Testsieger 2024
Audi Ski- und Gepäckbox
Die beste Box im ADAC-Test – laut ADAC von Thule gebaut. Das hohe Eigengewicht geht von der Zuladung ab.
gut (1,9)ADAC, Dezember 2024Vergleichstabelle
| Merkmal | ADAC-Testsieger 2024
Platzhalter: Dachbox Audi Ski- und Gepäckbox | Alternative im freien Handel
Platzhalter: Dachbox Thule Motion 3 XL Low | Meiste Liter gemessen
Platzhalter: Dachbox Mercedes-Benz Dachbox M | Nur für BMW-Träger
Platzhalter: Dachbox BMW Dachbox 420 |
|---|---|---|---|---|
| Unabhängiger Test | gut (1,9)ADAC, Dezember 2024 | gut (2,0)ADAC, Dezember 2024 | gut (2,1)ADAC, Dezember 2024 | gut (2,3)ADAC, Dezember 2024 |
| Volumen (Hersteller) | 430 l (Herstellerangabe, wie im ADAC-Test genannt.) | 400 l | noch offen (Im ADAC-Test nicht erfasst und beim Hersteller noch nicht geprüft. Maßgeblich ist die Betriebsanleitung.) | noch offen (Im ADAC-Test nicht erfasst und beim Hersteller noch nicht geprüft. Maßgeblich ist die Betriebsanleitung.) |
| Volumen (gemessen) | 400 l (Gemessen vom ADAC (Test Dezember 2024).) | 360 l (Gemessen vom ADAC mit Schüttgut (Test Dezember 2024).) | 440 l (Gemessen vom ADAC (Test Dezember 2024); laut ADAC 10 Liter mehr als angegeben.) | 410 l (Gemessen vom ADAC (Test Dezember 2024).) |
| Außenmaße (L × B × H) | noch offen (Im ADAC-Test nicht erfasst und beim Hersteller noch nicht geprüft. Maßgeblich ist die Betriebsanleitung.) | 216 × 89 × 36 cm | noch offen (Im ADAC-Test nicht erfasst und beim Hersteller noch nicht geprüft. Maßgeblich ist die Betriebsanleitung.) | noch offen (Im ADAC-Test nicht erfasst und beim Hersteller noch nicht geprüft. Maßgeblich ist die Betriebsanleitung.) |
| Innenlänge | 190 cm (Nutzbare Länge, gemessen vom ADAC.) | 193 cm (Nutzbare Länge, gemessen vom ADAC. Thule nennt Innenmaße von 203 × 74 × 30 cm und Ski bis 200 cm.) | 174 cm (Nutzbare Länge, gemessen vom ADAC.) | 189 cm (Nutzbare Länge, gemessen vom ADAC.) |
| Zuladung | 75 kg | 75 kg | 75 kg | 50 kg |
| Eigengewicht | 22,9 kg (Gemessen vom ADAC.) | 23,4 kg (Gemessen vom ADAC. Thule gibt 23 kg an.) | 23,9 kg (Gemessen vom ADAC.) | 18,6 kg (Gemessen vom ADAC.) |
| Öffnung | beidseitig | beidseitig | beidseitig | beidseitig |
| Preis ca. | 830 € (Mittlerer Preis laut ADAC-Test (Dezember 2024); aktuelle Händlerpreise können abweichen.) | 900 € (Mittlerer Preis laut ADAC-Test (Dezember 2024); aktuelle Händlerpreise können abweichen.) | 829 € (Mittlerer Preis laut ADAC-Test (Dezember 2024); aktuelle Händlerpreise können abweichen.) | 902 € (Mittlerer Preis laut ADAC-Test (Dezember 2024); aktuelle Händlerpreise können abweichen.) |
| Angebot | Details ansehen | Beim Hersteller ansehen (Herstellerseite von Thule Motion 3 XL Low, öffnet in neuem Tab) Details ansehen | Details ansehen | Details ansehen |
Die Modelle im Detail
Modell 1: Audi Ski- und Gepäckbox
Dachbox
Die beste Box im ADAC-Test – laut ADAC von Thule gebaut. Das hohe Eigengewicht geht von der Zuladung ab.
Unabhängige Tests
ADAC (Dezember 2024): gut (1,9)
Testsieger von 13 Boxen, Crashsicherheit mit 1,0 bewertet. Stammt laut ADAC von Thule. Gemessen 400 statt 430 Liter.
Zum Testbericht
- Volumen (Hersteller)
- 430 l (Herstellerangabe, wie im ADAC-Test genannt.)
- Volumen (gemessen)
- 400 l (Gemessen vom ADAC (Test Dezember 2024).)
- Außenmaße (L × B × H)
- noch offen (Im ADAC-Test nicht erfasst und beim Hersteller noch nicht geprüft. Maßgeblich ist die Betriebsanleitung.)
- Innenlänge
- 190 cm (Nutzbare Länge, gemessen vom ADAC.)
- Zuladung
- 75 kg
- Eigengewicht
- 22,9 kg (Gemessen vom ADAC.)
- Öffnung
- beidseitig
- Preis ca.
- 830 € (Mittlerer Preis laut ADAC-Test (Dezember 2024); aktuelle Händlerpreise können abweichen.)
Vorteile
- Testsieger im ADAC-Test 2024 (gut, 1,9)
- Bestnote im Crashtest (1,0)
- 190 cm nutzbare Länge, beidseitig zu öffnen, Befestigung mit Momentbegrenzung
Nachteile
- Schwer: 22,9 kg gemessen
- Ausladender Verschluss schränkt die Beladung ein
- Gemessenes Volumen 30 Liter unter der Angabe
Daten von Herstellern und unabhängigen Prüfern – nicht von uns selbst getestet. Datenstand: . Quellen: [1] [2]
Modell 2: Thule Motion 3 XL Low
Dachbox
Die sicherste Wahl im Test und lang genug für Ski bis 200 cm. Wer ein Auto mit knapper Dachlast hat, sollte das hohe Eigengewicht einrechnen.
Unabhängige Tests
ADAC (Dezember 2024): gut (2,0)
Platz 2 von 13, Crashsicherheit mit 1,0 bewertet. Gemessen 360 statt 400 Liter, leichter Wassereintritt im Regentest.
Zum Testbericht
- Volumen (Hersteller)
- 400 l
- Volumen (gemessen)
- 360 l (Gemessen vom ADAC mit Schüttgut (Test Dezember 2024).)
- Außenmaße (L × B × H)
- 216 × 89 × 36 cm
- Innenlänge
- 193 cm (Nutzbare Länge, gemessen vom ADAC. Thule nennt Innenmaße von 203 × 74 × 30 cm und Ski bis 200 cm.)
- Zuladung
- 75 kg
- Eigengewicht
- 23,4 kg (Gemessen vom ADAC. Thule gibt 23 kg an.)
- Öffnung
- beidseitig
- Preis ca.
- 900 € (Mittlerer Preis laut ADAC-Test (Dezember 2024); aktuelle Händlerpreise können abweichen.)
Vorteile
- Beste Crashnote im Test (1,0), gleichauf mit der baugleichen Audi-Box
- Größte nutzbare Länge in diesem Vergleich: 193 cm laut ADAC-Messung
- Beidseitig zu öffnen, Montage mit Drehmomentanzeige
Nachteile
- Schwer: 23,4 kg gemessen – das geht von der Zuladung ab
- Gemessenes Volumen rund 10 % unter der Herstellerangabe
- Teuerste Box in diesem Vergleich
Daten von Herstellern und unabhängigen Prüfern – nicht von uns selbst getestet. Datenstand: . Quellen: [1] [2]
Modell 3: Mercedes-Benz Dachbox M
Dachbox
Viel Platz und gute Sicherheit, aber schwer und eher kurz. Für lange Ski gibt es bessere Boxen.
Unabhängige Tests
ADAC (Dezember 2024): gut (2,1)
Hochwertig und gut nutzbar, laut ADAC sogar 10 Liter mehr Volumen als angegeben. Mit 23,85 kg die schwerste Box im Test.
Zum Testbericht
- Volumen (Hersteller)
- noch offen (Im ADAC-Test nicht erfasst und beim Hersteller noch nicht geprüft. Maßgeblich ist die Betriebsanleitung.)
- Volumen (gemessen)
- 440 l (Gemessen vom ADAC (Test Dezember 2024); laut ADAC 10 Liter mehr als angegeben.)
- Außenmaße (L × B × H)
- noch offen (Im ADAC-Test nicht erfasst und beim Hersteller noch nicht geprüft. Maßgeblich ist die Betriebsanleitung.)
- Innenlänge
- 174 cm (Nutzbare Länge, gemessen vom ADAC.)
- Zuladung
- 75 kg
- Eigengewicht
- 23,9 kg (Gemessen vom ADAC.)
- Öffnung
- beidseitig
- Preis ca.
- 829 € (Mittlerer Preis laut ADAC-Test (Dezember 2024); aktuelle Händlerpreise können abweichen.)
Vorteile
- Gemessenes Volumen über der Angabe (440 Liter)
- Gute Crashnote (1,5), beidseitig zu öffnen
- Griffleiste und Chromleisten erleichtern das Öffnen
Nachteile
- Schwerste Box im Test: 23,85 kg
- Nur 174 cm nutzbare Länge – längere Ski um die Querstange einfädeln
- Leichter Wassereintritt im Regentest
Daten von Herstellern und unabhängigen Prüfern – nicht von uns selbst getestet. Datenstand: . Quellen: [1] [2]
Modell 4: BMW Dachbox 420
Dachbox
Nur für BMW-Fahrer mit Original-Dachträger interessant. Mit rund 900 Euro zugleich eine der teuersten Boxen im Test.
Unabhängige Tests
ADAC (Dezember 2024): gut (2,3)
Kompakt und hochwertig, aber nur auf originalen BMW-Dachträgern montierbar. Auf Autos anderer Marken passt sie laut ADAC nicht.
Zum Testbericht
- Volumen (Hersteller)
- noch offen (Im ADAC-Test nicht erfasst und beim Hersteller noch nicht geprüft. Maßgeblich ist die Betriebsanleitung.)
- Volumen (gemessen)
- 410 l (Gemessen vom ADAC (Test Dezember 2024).)
- Außenmaße (L × B × H)
- noch offen (Im ADAC-Test nicht erfasst und beim Hersteller noch nicht geprüft. Maßgeblich ist die Betriebsanleitung.)
- Innenlänge
- 189 cm (Nutzbare Länge, gemessen vom ADAC.)
- Zuladung
- 50 kg
- Eigengewicht
- 18,6 kg (Gemessen vom ADAC.)
- Öffnung
- beidseitig
- Preis ca.
- 902 € (Mittlerer Preis laut ADAC-Test (Dezember 2024); aktuelle Händlerpreise können abweichen.)
Vorteile
- Mit 18,6 kg leichter als Audi- und Mercedes-Box
- 189 cm nutzbare Länge
- Beidseitig zu öffnen, Verschlüsse brauchen wenig Platz
Nachteile
- Passt nur auf originale BMW-Dachträger
- Nur 50 kg Zuladung
- Montage laut ADAC nur zu zweit sinnvoll, unebener Boden kostet Volumen
Daten von Herstellern und unabhängigen Prüfern – nicht von uns selbst getestet. Datenstand: . Quellen: [1] [2]
Viele Autohersteller verkaufen Dachboxen mit eigenem Logo. Der ADAC hat 2024 fünf davon getestet: von Audi, Mercedes-Benz, BMW, VW und Skoda. Das Ergebnis: Eine Herstellerbox ist nicht automatisch besser als eine Box aus dem freien Handel.
Alle fünf Herstellerboxen im Überblick
| Box | ADAC-Note | Gewicht | Volumen gemessen | Nutzbare Länge | Zuladung | Öffnung | Preis laut ADAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi Ski- und Gepäckbox | gut (1,9) | 22,9 kg | 400 l | 190 cm | 75 kg | beidseitig | 830 € |
| Mercedes-Benz Dachbox M | gut (2,1) | 23,85 kg | 440 l | 174 cm | 75 kg | beidseitig | 829 € |
| BMW Dachbox 420 | gut (2,3) | 18,6 kg | 410 l | 189 cm | 50 kg | beidseitig | 902 € |
| Skoda Ski- und Gepäck-Box | befriedigend (2,7) | 17,3 kg | 360 l | 184 cm | 75 kg | einseitig | 549 € |
| VW Dachbox 340 | befriedigend (2,8) | 12,6 kg | 310 l | 177 cm | 50 kg | einseitig | 358 € |
| zum Vergleich: Thule Motion 3 XL Low | gut (2,0) | 23,4 kg | 360 l | 193 cm | 75 kg | beidseitig | 900 € |
Alle Werte stammen aus dem ADAC-Test vom 10. Dezember 2024. Wir haben die Boxen nicht selbst getestet. In der Produktliste oben zeigen wir nur Boxen mit mindestens „gut“ – so halten wir es in allen Vergleichen.
Audi: Testsieger von Thule
Die Audi Ski- und Gepäckbox ist mit gut (1,9) die beste Box im ganzen Test. Laut ADAC stammt sie aus dem Hause Thule. Im Crashtest bekam sie die Bestnote 1,0. Schwächen: Mit 22,9 kg ist sie schwer, der Verschluss schränkt die Beladung ein, und statt 430 fasst sie 400 Liter.
Wer keinen Audi-Händler in der Nähe hat oder Geld sparen möchte, findet mit der Thule Motion 3 XL Low eine sehr ähnliche Box im freien Handel: gut (2,0), ebenfalls Crashnote 1,0, mit 193 cm sogar etwas länger. Den direkten Vergleich mit einer günstigeren Box zeigt unser Duell Thule Motion 3 gegen Kamei Base 400.
Mercedes: viel Platz, viel Gewicht
Die Mercedes-Benz Dachbox M (gut, 2,1) fasst laut ADAC-Messung 440 Liter – laut ADAC 10 Liter mehr als angegeben. Sie ist aber mit 23,85 kg die schwerste im Test, und mit 174 cm nutzbarer Länge müssen Ski über 175 cm um die vordere Querstange gefädelt werden. Im Regentest drang etwas Wasser ein.
BMW: gut, aber nur für BMW
Die BMW Dachbox 420 (gut, 2,3) ist kompakt, hochwertig und mit 18,6 kg leichter als Audi und Mercedes. Der große Haken laut ADAC: Sie passt nur auf originale BMW-Dachträger mit spezieller Nutbreite. Auf Autos anderer Marken lässt sie sich nicht montieren, bei anderen BMW-Modellen können neue Grundträger nötig sein. Dazu trägt sie nur 50 kg.
VW und Skoda: nur befriedigend
- VW Dachbox 340 (befriedigend, 2,8): Laut ADAC von Kamei gebaut und mit 12,6 kg die leichteste Box im Test. Dafür fasst sie statt 440 nur 310 Liter, hat zwei Schlösser, öffnet nur einseitig und trägt nur 50 kg.
- Skoda Ski- und Gepäck-Box (befriedigend, 2,7): solide verarbeitet, aber laut ADAC aufwendig zu montieren – das kann eine halbe Stunde dauern. Im Inneren fehlen Sicherheitshinweise, es liegen nur zwei Spanngurte bei.
Wer eine leichte Box für knappe Dachlast sucht, findet in unserem Dachbox-Vergleich die Kamei Base 400 mit „gut“ und 13,9 kg.
Unser Fazit
Die beste Herstellerbox ist die von Audi – ihre Thule-Schwester gibt es aber auch ohne Audi-Logo. Mercedes überzeugt mit Platz, BMW nur, wenn du einen BMW mit Original-Trägern fährst. Bei VW und Skoda bekommst du im freien Handel für ähnliches Geld bessere Boxen.
Bevor du kaufst: Prüfe, ob Box, Dachträger und Heckklappe zusammenpassen. Wie das geht, steht im Ratgeber Welche Dachbox passt zu meinem Auto?.
Quellen
- Dachboxen im ADAC Test – ADAC
- Audi Ski- und Gepäckbox im Test – ADAC
- Mercedes-Benz Dachbox M im Test – ADAC
- BMW Dachbox 420 im Test – ADAC
- VW Dachbox 340 im Test – ADAC
- Skoda Ski- und Gepäck-Box im Test – ADAC
Häufige Fragen
Ist die Dachbox vom Autohersteller besser?
Nicht automatisch. Im ADAC-Test 2024 war die Audi-Box Testsieger (1,9), Mercedes und BMW schnitten gut ab. Die Boxen von VW (2,8) und Skoda (2,7) kamen nur auf befriedigend. Die Thule Motion 3 XL Low aus dem freien Handel lag mit 2,0 knapp hinter Audi.
Wer baut die Audi-Dachbox?
Laut ADAC stammt die Audi Ski- und Gepäckbox aus dem Hause Thule. Die VW Dachbox 340 kommt laut ADAC von Kamei.
Passt die BMW-Dachbox auf andere Autos?
Nein. Laut ADAC lässt sie sich nur auf originalen BMW-Dachträgern mit spezieller Nutbreite montieren. Auf Fremdmarken passt sie nicht, bei anderen BMW-Modellen können neue Grundträger nötig sein.
Welche Original-Dachbox ist die leichteste?
Die VW Dachbox 340 mit 12,6 kg laut ADAC-Messung – sie ist die leichteste im ganzen Test, trägt aber nur 50 kg und öffnet nur einseitig. Unter den Boxen mit „gut“ ist die BMW-Box mit 18,6 kg die leichteste.
Bildnachweise
- Titelbild: Foto: Matti Blume / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 , zugeschnitten und verkleinert
Alle übrigen Abbildungen sind eigene schematische Grafiken.
Weitere Vergleiche
- Dachbox-Vergleich: 5 Universalboxen mit ADAC-Note Fünf Dachboxen mit „gut“ im ADAC-Test im Vergleich: Thule, Hapro, Kamei, Atera und Norauto – mit gemessenem Volumen, Innenlänge für Ski und Gewicht.
- Thule Motion 3 XL Low oder Kamei Base 400? Direktvergleich Zwei Dachboxen mit „gut“ im ADAC-Test: Thule Motion 3 XL Low (2,0) gegen Kamei Base 400 (2,2) – Länge für Ski, Gewicht, Zuladung und Preis.
- Atera Genio Pro oder Westfalia BikeLander? Direktvergleich Zwei Kupplungsträger mit gleicher ADAC-Note (gut, 1,8): Atera Genio Pro Advanced gegen Westfalia BikeLander Classic – Gewicht, Radstand und Preis.