Checkliste Fahrradträger: Vor der Fahrt und unterwegs

Ein gut montierter Fahrradträger ist sicher – wenn er richtig beladen ist. Diese Checkliste fasst die Tipps des ADAC zusammen. Druck sie aus oder speichere sie aufs Handy, bevor es in den Urlaub geht.

Vor dem Kauf

• Stützlast oder Dachlast des Autos nachschauen und mit Träger plus Rädern vergleichen. So geht’s: Stützlast und Dachlast.
• Zuladung des Trägers pro Rad und gesamt prüfen – gerade bei schweren E-Bikes.
• Bei nachgerüsteter Anhängerkupplung die Freigabe für Fahrradträger klären (mehr dazu).
• Wenn möglich verschiedene Träger mit dem eigenen Auto und den eigenen Rädern ausprobieren, wie der ADAC empfiehlt.

Vor der Abfahrt

• Akkus, Taschen und Körbe abnehmen. Das spart Gewicht und entlastet die Kupplung.
• Räder mit den Rahmenhaltern sichern und – so rät der ADAC – zusätzlich mit Spanngurten.
• Keine Abdeckplanen oder Schutzhüllen über die Räder ziehen.
• Seitlicher Überstand: höchstens 40 cm über die Schlussleuchte, Gesamtbreite höchstens 2,55 m.
• Beleuchtung testen: Rücklicht, Bremslicht, Blinker links und rechts – am besten zu zweit.
• Drittes Kennzeichen am Träger, wenn das hintere Kennzeichen verdeckt ist (§ 12 Abs. 10 FZV).
• Ins Ausland? Warntafel für Italien, Spanien und Portugal einpacken (Regeln im Ausland).

Unterwegs

• Höchstens 120 km/h – das empfiehlt der ADAC für Heck- und Dachträger.
• Mit längerem Bremsweg und verändertem Kurvenverhalten rechnen.
• Nach ein paar Kilometern anhalten und prüfen, ob Träger und Räder noch fest sitzen.
• Bei längeren Fahrten in den Pausen erneut kontrollieren.
• Mit Dachträger auf die Höhe achten: Parkhäuser, Tiefgaragen, Waschanlagen.

Nach der Fahrt

• Träger abbauen, wenn du ihn länger nicht brauchst. Das spart Sprit oder Strom.
• Träger trocken lagern, Schloss und Gelenke bei Bedarf nach Anleitung pflegen.